Domowe maszyny

Wiertarka - silnik DPR-52, spotykany w drukarkach i suszarkach do włosów. Wiertarka ręczna to silnik kompresora samochodowego, znajdujący się w małych pistoletach cieplnych i suszarkach do włosów.

Wiertarka z wymiennymi końcówkami. Motor PIV MTM, z taśmy pionowego magnetofonu, bułgarski. Obrotomierz jest usuwany, w jego miejscu zamocowany jest elastyczny wał wiertła. Obrót od osi silnika jest przenoszony na wał za pomocą mocno zużytej sprężyny. Po prawej stronie osi zamontowany jest diamentowy dysk do ubierania wieprzy Cały mechanizm jest zamocowany w uchwycie o dwóch stopniach swobody i łatwo obraca się w lewo-prawo, w przód iw tył. Cała konstrukcja jest zawieszona na pulpicie w prawym górnym rogu, nie koliduje z pracą. Możesz utopić silnik na stole, aby wąż wiertniczy wystawał pionowo w górę.

Wiertło do grawerowania. Silnik pracuje z prędkością 8 000 obr / min, wąż doznaje nawet 10 000. Silnik i wąż są połączone sprężyną zużytą na osi.

Uchwyt z pneumatycznym mechanizmem wiertarskim. Silnik przenosi obrót na turbinę zamontowaną przez pierścień pośredni. W przypadku wiertarki istnieje już przekładnia planetarna około 3: 1. Bardzo mocna maszyna. Wymagane były prace tokarskie: pierścień pośredni, tuleja na wale, dopasowanie stożka Morse'a do rozmiaru 2a. Zainstalowanie przycisku wysokoprądowego było trudne.

Bułgarski silnik PIV 6 25 / 3A, działa od 5 do 40 V, z pionowego magnetofonu / napędu. Obrotomierz (tylny) nie jest używany, ale dobrze równoważy całą konstrukcję. Przycisk działa na grupę kontaktową z żelaza, silny i nie pali.

Maszyna tnąca 1 jest przeznaczona do niewzmocnionych tarcz ściernych o grubości 0,5–2 mm. Przeniesiony stolik. Widoczny jest rezystor hamujący.

Maszyna tnąca 2 jest przeznaczona do niewzmocnionych tarcz ściernych o grubości 0,5–2 mm. Dwie pozycje robocze, ze stołem górnym i dolnym, dzięki czemu silnik jest odwrócony. Cię deski, robię klucze, wycinam ramy do transformatorów.

Wiertarka z tuleją zaciskową 0,8 mm. Wykonany z resztek mechanizmu zwanego aluminiową prasą do zawieszek. Silnik DPR-52, rozszerzyłem oś tylko dla piękna całej konstrukcji. Skok wiertła - 20 mm. Na górze silnika można zobaczyć pudełko na wiertła i tarczę ścierną na górze na wiertarki do obciągania.

Uchwyt wiertarski 2a. Profil aluminiowy ma przekładnię ślimakową, za jego pomocą wózek na łożyskach przesuwa się o 80 mm pod wiertłami o różnych długościach. Uchwyt faktycznie przesuwa silnik o kolejne 20 mm. Powyżej na osi silnika - tarcza ścierna do precyzyjnego strojenia wierteł, chroniona ramą. Bułgarski silnik, z magnetofonu, profil z gabloty, ślimak z zaworu wodnego, łożyska z wysuwanego stołu.

Okazało się po prostu piękna stanochka. Podstawą jest rama do liniowego ruchu głowic 8-calowego napędu. Na sześciu łożyskach. Kaseta jest zamocowana w tulei od wentylatora tego samego napędu. Przekładnia ślimakowa - z 5-calowej dyskietki, okrągły uchwyt u góry. Ostatnie 20 mm skoku wiertła to osobny uchwyt. Przekładnia z silnika jest gumowym pasem, ale pas płaski jest lepszy. Mocniej włożę silnik.

Wiertło mikroskopowe. Jedna śruba przesuwa stół pod wiertłami o różnych długościach, druga została uszkodzona, więc wykonano na nim ruch dla ostatnich 20 mm, widoczna jest przyczepność, sprężyna i uchwyt. Silnik DPR-74. Pod stołem znajduje się szuflada na wiertła.