WYBóR KONDENSATORA ROBOCZEGO DO TRóJFAZOWEGO SILNIKA ELEKTRYCZNEGO

Send

Aby odpowiedzieć na pytanie, jak wybrać kondensator do silników indukcyjnych i czym różnią się od siebie kondensatory, zmontujemy stojak z konwencjonalnego silnika trójfazowego o mocy 250 watów. Jako ładunek używamy standardowego generatora z samochodu VAZ.

Łączymy trzy różne kondensatory poprzez maszyny. Włączanie / wyłączanie maszyn pozwoli ci sprawdzić możliwości kondensatorów.

Wybieramy kondensator

Do eksperymentu wybieramy trzy kondensatory o pojemności 10, 20 i 50 mikrofaradów. Naszym zadaniem jest po kolei uruchomienie silnika elektrycznego z każdego kondensatora.

Kondensator 10 uF

Po podłączeniu do sieci 220 V i włączeniu pierwszego kondensatora 10 mikrofaradów silnik elektryczny włącza się dopiero po uścisku dłoni. Automatyczny start nie występuje.

Wniosek: w przypadku silnika elektrycznego o mocy 250 W kondensator 10 mikrofaradów nie wystarczy.

Kondensator 20 uF

Przy próbie uruchomienia silnika elektrycznego z kondensatora o pojemności 20 mikrofaradów silnik włącza się automatycznie.

Wniosek: przy pojemności 20 mikrofaradów silnik elektryczny uruchomił się bez problemów.

Kondensator 50 uF

Kontynuując eksperyment z kondensatorem 50 mikrofaradów silnik elektryczny uruchamia się automatycznie, jednak pracuje z wysokim poziomem hałasu i po prostu się trzęsie.
Wniosek: pojemność ostatniego testowanego kondensatora jest duża dla zainstalowanego silnika elektrycznego.
Wybierając kondensator do trójfazowego silnika elektrycznego małej mocy, preferuj urządzenie o pojemności znamionowej (jak w naszym eksperymencie) odpowiadającej mocy silnika. Kondensator o małej pojemności nie uruchamia silnika elektrycznego; jeśli kondensator jest zbyt duży, powoduje nagrzewanie się silnika i powoduje duży hałas podczas pracy. Zalecany eksperymentalnie kondensator o pojemności 20 MkF, który natychmiast uruchomił silnik i nie spowodował jego przegrzania.

Wniosek

Aby uruchomić trójfazowy silnik elektryczny w sieci 220 V, kondensator roboczy wybiera się na podstawie mocy silnika. Wraz ze wzrostem mocy na każde 100 watów pojemność powinna wzrosnąć o 7-10 mikrofaradów. Na przykład w przypadku silnika o mocy 0,5 kW można wybrać kondensator o pojemności w zakresie 35-50 MKF.
Należy również wziąć pod uwagę taki parametr, jak napięcie znamionowe urządzenia (to znaczy napięcie, które może wytrzymać kondensator). W pracy zaleca się stosowanie kondensatorów o parametrach o 100% wyższych niż rzeczywiste napięcie przyłożone do urządzenia. W tym przykładzie jest to 450 V.