Dremel zepsuł się - to nie ma znaczenia: można go zastąpić bułgarskim

To narzędzie z elastycznym wałkiem, zwane również mini-wiertłem, może wykonywać różne rodzaje obróbki elementów drewnianych i metalowych oraz zespołów w trudno dostępnych miejscach. Co zrobić, jeśli silnik elektryczny ulegnie awarii lub napęd jest dremel? Spróbujmy zastąpić go zwykłym młynek.
Usuwamy elastyczny wałek z uszkodzonego narzędzia i przestawiamy go na działającą szlifierkę. Problem polega jednak na tym, że wrzeciono szlifierki kątowej nie zawiera elastycznego zespołu łączącego wał. Naszym zadaniem jest go stworzyć. Co jest do tego potrzebne?

Będzie to wymagane:

• wydłużona nakrętka sześciokątna i śruba, pasujące do gwintu wrzeciona szlifierki;
• imadło stołowe;
• szlifierka kątowa pracy;
• płaski śrubokręt;
• kran ręczny z kwadratowym chwytem;
• młotek, szczypce, szczypce;
• koło ścierne z napędem mechanicznym;
• Pasek metalowy o grubości 2 mm o wymaganej długości;
• kopiowanie rurek do produkcji zacisków;
• wiertarka z wiertłami;
• dwa zestawy połączeń śrubowych;
• dwie płyty do łączenia zacisków;
• spawarka;
• klucze

Montaż giętkiego wałka na szlifierce

Odkręcamy nakrętkę złączkową, za pomocą której elastyczny trzon wraz z oplotem jest przymocowany do korpusu dremelu. Poluzowujemy nasadkę trzpienia na wrzecionie mini-wiertła specjalnym kluczem i wyciągamy ją.
Głównymi częściami mocowania elastycznego wału do nowego napędu będą wydłużona nakrętka sześciokątna i śruba odpowiadająca jej gwintowi.
Odkręcić okrągłą nakrętkę z wrzeciona szlifierki kątowej i zdjąć obudowę ochronną po poluzowaniu zacisku zabezpieczającego.
Nakręcić sześciokątną wydłużoną nakrętkę na wrzeciono szlifierki i wkręcić w nią śrubę, aż się zatrzyma.
Oznacz na nim głębokość wkręcenia markerem. Zacisnąć łeb śruby w imadle i pracując szlifierką kątową odciąć pręt w zaznaczonym miejscu i obrócić część pręta pozostającą w nakrętce, ale nie do końca.
Trzpień śruby przecinamy od końca w kierunku wzdłużnym poprzecznie wzdłuż prostopadłych średnic. Za pomocą płaskiego śrubokręta przekręć pręt do nakrętki równo z górną płaszczyzną, używając wykonanych szczelin.
Następnie używamy gwintownika ręcznego z kwadratowym trzonkiem, którego wymiary odpowiadają kwadratowi trzonu giętkiego wałka, ale nie zgodnie z jego przeznaczeniem, ale wręcz przeciwnie.
Za pomocą młotka wbijamy trzon gwintownika do punktu przecięcia szczelin na śrubie, a następnie wyciągamy go z otworu za pomocą szczypiec, aby wykonać gniazdo dla końca wału giętkiego wału. Powtarzamy tę operację tyle razy, aż gniazdo o wymaganym rozmiarze zostanie w pełni uformowane.
Odkręcamy za pomocą płaskiego śrubokręta zmodernizowany segment pręta śruby i na razie go odkładamy. Przykręć mocno podłużną nakrętkę do wrzeciona szlifierki i wkręć w nią odroczoną część trzpienia śruby, aż zatrzyma się płaskim śrubokrętem.
Wkładamy trzonek giętkiego wałka do szczeliny pręta śruby i upewniamy się, że jest on „mocno osadzony” bez zauważalnej szczeliny. Przesuń nakrętkę łączącą i zanotuj rozmiar toczenia zgodnie ze średnicą i wysokością wydłużonej nakrętki.
Odkręcamy nakrętkę z wrzeciona szlifierki kątowej, odkręcamy od niej pręt śruby z krzyżowymi szczelinami, a zamiast tego wkręcamy śruby po obu stronach, dla których będziemy utrzymywać ten sprzęt podczas jego przetwarzania.
Toczenie zgodnie z oznaczeniem odbywa się na szmerglowym kole z napędem mechanicznym. Dbamy o to, aby po obróceniu nakrętka łącząca wału elastycznego swobodnie nasunęła się na obrabianą część okucia i nie sięgała do nieobrobionego pasa.
Przykręcić zmodyfikowaną nakrętkę do wrzeciona szlifierki. Wkręcamy w nie uchwyt trzonu giętkiego wałka płaskim śrubokrętem, aż się zatrzyma, i ponownie próbujemy trzpienia i nakrętki łączącej, aby „dopasować” je na swoim miejscu.
Teraz trzeba mocno i bez przesunięcia zamocować nakrętkę kielichową wału elastycznego (który w rzeczywistości okazał się „wisieć” w powietrzu) ​​względem podstawy wrzeciona szlifierki kątowej. Można to zrobić za pomocą sztywnej ramy dwóch zacisków o odpowiednich średnicach i zworek między nimi, połączonych ze sobą za pomocą spawania elektrycznego.
Używając suwmiarki, metalowej linijki i markera, odnotowujemy na starym metalowym pasku o odpowiedniej długości wymaganą szerokość wystarczającą do produkcji zacisków.
Zacisnąć zaznaczony pasek w imadle stołowym, aby przeciąć go wzdłuż zamierzonej linii za pomocą szlifierki roboczej.
Szlifujemy pasek o wymaganej szerokości na ściernicy z napędem mechanicznym, aby usunąć zadziory i ukończyć planowany montaż tak dokładnie, jak to możliwe.
Za pomocą suwmiarki zmierz średnicę podstawy wrzeciona szlifierki i wybierz kawałek rury o tym samym rozmiarze, który posłuży jako szablon do produkcji odpowiedniego zacisku.
Zaciskamy jeden koniec paska pionowo, a rurę poziomo w imadle stołowym i uderzając młotkiem w pasek, zginamy go wokół rury.
Próbujemy na uzyskanym pierścieniu do podstawy wrzeciona szlifierki i zaznaczamy miejsca zgięcia i segmentów, biorąc pod uwagę długość „uszu” pod śrubami jastrychu.
Ponownie zaciskamy pasek w imadle i wykonujemy cięcie wzdłuż oznakowania. Następnie tworzymy „uszy”, prostujemy bandaż młotkiem, aby nadać mu cylindryczny kształt. Aby zapewnić niezawodność, ponownie przymierzamy prawie gotowy bandaż z uszami do podstawy szlifierki kątowej i upewniamy się, że pasuje do zamierzonego miejsca.
Wybieramy rurkę szablonową do produkcji części obwodowej nakrętki kielichowej wału elastycznego i w taki sam sposób, jak w poprzednim przypadku, tworzymy ją za pomocą siły ręki, młotka, imadła, markera, szlifierki roboczej i szczypiec.
Dbamy o to, aby zacisk miał odpowiedni rozmiar i kształt do odpowiedniej części wału elastycznego, po czym określamy miejsce do wywiercenia otworów na śrubę sprzęgającą.
Gotowe zaciski instalujemy w ich miejscach, takich jak trzon elastycznego wału. Dokręcić śruby zaciskające na zaciskach do ich całkowitego unieruchomienia.
Przymocowujemy do nich metalowy pasek, zaznaczamy miejsca gięcia i segmenty. Za pomocą szlifierki kątowej roboczej wycinamy dwa kawałki o wymaganej długości.
Następnie zginamy je zgodnie ze średnicami połączonych bandaży i przeprowadzamy ostateczne dopasowanie, nakładając już zakrzywione paski na zaciski i zaznaczając miejsca spawania.
Najpierw na znakach przyspawamy paski do bandaża o większej średnicy od zewnętrznych stron przeciwnych do siebie i symetrycznie względem „uszu”.
Następnie zaciskamy imadło między dwoma wolnymi końcami pasków mniejszym zaciskiem i łączymy je również za pomocą spawów.
Po zakończeniu spawania, z jednej strony, przetwarzamy szwy na kołach szmerglowych z napędem mechanicznym, aby zapewnić bezpieczną pracę w przyszłości, az drugiej, aby zapewnić estetykę produktu.
Pozostaje zainstalować naszą ramę na swoim miejscu, najpierw niezawodnie mocując zacisk na podstawie bułgarskiego wrzeciona, dokręcając śrubę sprzęgającą za pomocą kluczy.
Następnie, w widoku przekroju gwintowanej wkładki, zainstaluj trzonek wału elastycznego, popchnij nakrętkę łączącą, a na koniec dokręć zacisk na złączce łączącej za pomocą kluczy.

Wynik

Po raz kolejny, upewniając się, że zaciski są mocno i niezawodnie zamocowane na miejscu, włączamy bułgarski napęd i widzimy, jak obraca się korpus roboczy na końcu giętkiego wału. Nasza praca została pomyślnie zakończona.
Powstałe narzędzie można teraz wykorzystać do obróbki półfabrykatów i części drewnianych i metalowych.