Wiertarka samozaciskowa zrób to sam

Pin
Send
Share
Send

Trymer to specjalne narzędzie. Jego celem jest zwalczanie chwastów, łodyg krzewów i trawy trawników w miejscach niedostępnych dla kosiarek.
Czy motokosa może wiercić otwory w różnych materiałach? Dzisiaj rozważymy jedną z opcji takiej okazji.
Chodzi o to, aby stworzyć sztywną ramę, w której zostanie umieszczony trymer i wyposażyć wrzeciono w standardowy uchwyt.

Będzie potrzebować


Niewielka ilość będzie wymagać rur okrągłych i kształtowych, blachy, elementów złącznych (śruby, nakrętki, podkładki, śruby) i zwykłego wkładu.
Z narzędzi będziesz potrzebować:
  • młynek z tarczą tnącą;
  • sprzęt spawalniczy;
  • imadło jest ślusarskie;
  • wywiercić wiertłem;
  • młot;
  • śrubokręt ręczny;
  • śrubokręt i klucze.

Technologia przeróbki trymera w motokosa


Można go podzielić na 2 etapy: wyprodukowanie sztywnej ramy i montaż silnika kosy w ramie.

Twarda rama


Zaczynamy pracę od produkcji podstawy - prostokątnej płyty o odpowiednich rozmiarach, z mocowaniami do silnika.

Od dołu do krótkiego boku pośrodku spawamy kwadratową rurę, która powinna częściowo wystawać na zewnątrz.
Spawamy pionowo „nogę” do jej wystającej krawędzi - skośny adapter z przyspawaną do niego płytką z cylindryczną dolną częścią i dwoma otworami na końcach.
Obracamy podstawę nad i do przodu z krawędzią przeciwną do „nogi” równoległą do krótkiej krawędzi, spawamy prostokątną rurę na całej szerokości podstawy płasko.
Na zewnątrz rury profilowej, pośrodku, spawamy pionowo stojak z cylindrycznym wycięciem i dwoma otworami na poziomie wycięcia - będzie to mocowanie do zbiornika paliwa.

Naprzeciw pierwszego stojaka po drugiej stronie płyty spawamy drugi z prostokątnym wycięciem. Wycięcia na stojakach i odległość między nimi są wykonane z uwzględnieniem kształtu obudowy trymera w miejscach podpór.
Do przedniej części rury profilowej wystającej spod płyty podstawy, bliżej zewnętrznej krawędzi, przyspawaj pionowo okrągłą rurę - będzie to uchwyt do uchwytu sterującego.

Za pomocą szlifierki wycinamy kawałek 2 razy dłuższy niż szerokość płyty podstawy z rury o dużym przekroju prostokątnym.
Kładziemy go płasko na podstawie od tyłu symetrycznie do jego środka i pod rurą profilową od strony przedniej. W tej pozycji spawamy rurę do podstawy.

Bierzemy dwie rury o identycznej średnicy i długości, a częściowo bliżej jednej krawędzi wykonujemy wycięcia za pomocą szlifierki, aby płynnie wygiąć je w tym miejscu, uderzając młotkiem w górny koniec rur, którego spód jest zaciśnięty w imadle.
Instalujemy wygięte elementy z długą częścią z przodu rury profilowej, aby ich górne końce się zamknęły. Warzymy je w tej pozycji u podstawy i w miejscu zamknięcia.

Szlifujemy wszystkie spoiny, krawędzie otworów i krawędzie części powstałej struktury za pomocą szlifierki z tarczą. Sztywna rama jest całkowicie gotowa.

Mocujemy silnik w ramie


Umieszczamy silnik w ramie, tak aby obudowa sprzęgła spoczywała na zębatce z cylindrycznym wycięciem, a rozrusznik z prostokątnym.
Naprawiamy silnik na zębatkach za pomocą dwóch śrub z przodu iz tyłu.

Mocujemy dźwignię sterującą na pionowej rurze w dogodnej dla dłoni pozycji.

Łączymy przewody zasilające i spustowe paliwa między zbiornikiem gazu a gaźnikiem silnika. Mocujemy zbiornik gazu za pomocą dwóch śrub do płyty o cylindrycznej dolnej powierzchni i dwóch otworach.

Przewracamy silnik zamocowany w ramie i przyspawamy dwie nogi do rury profilowej, zapewniając wraz ze zbiornikiem gazu poziomą pozycję silnika na płaskiej powierzchni.

Spawamy wkład do wału silnika, zachowując wyrównanie. Oczyszczamy i szlifujemy połączenie za pomocą młynka. Silnik trymera jest całkowicie gotowy do wiercenia.

Weryfikacja w praktyce


Wlać benzynę do zbiornika i dokręcić korek zbiornika paliwa. Wkładamy i naprawiamy wiertło w uchwycie.

Uruchamiamy silnik i pozwalamy mu pracować bez obciążenia. Wiercimy drewniany masyw. Urządzenie łatwo poradzi sobie z tym zadaniem.

Otynkowana ściana z cegły łatwo uległa. Siewnik nawet przy średnich prędkościach silnika z łatwością pokonuje opór cegły.

Najpoważniejszym testem jest wiercenie otworów w profilowanej rurze stalowej. Obracamy serię punktów i rozpoczynamy wiercenie. Metal również nie stał się przeszkodą w naszej domowej pracy.

Zobacz także, w jaki sposób możesz wyciszyć trymer - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Ta zmiana z pewnością przypadnie do gustu twoim sąsiadom.

Pin
Send
Share
Send