W standardowej wersji podnośnik śrubowy jest w stanie podnieść tylko klasyczne modele VAZ i Niva. Samochody z napędem na przednie koła są zbyt trudne dla tego podnośnika.
Jeśli jednak nieznacznie zmodyfikujesz standardową konstrukcję i wzmocnisz ją, wówczas podnośnik śrubowy może podnieść każdy samochód osobowy.
To prawda, że będzie pasował tylko do garażu - w bagażniku zajmie dużo miejsca.
Polecamy lekturę: jak zrobić elektryczny napęd podnośnika samochodowego własnymi rękami.
Główne etapy pracy
Pierwszym krokiem od osiemdziesiątego kanału będzie odcięcie pięciu pustych miejsc.
Jeden wykrój - długość 440 mm, dwa wykroje - długość 150 mm i dwa wykroje - długość 100 mm.
Z tych pustek autor spawa podkładkę. Następnie konieczne będzie przyspawanie do niej podstawy podnośnika śrubowego.
W następnym etapie dołączamy do ruchomej części podnośnika kawałek prostokątnej rury.
Do mocowania mistrz używa szpilek wykonanych z zaworu silnika samochodowego. Naprawiamy je przez spawanie.
Następnie konieczne będzie przyspawanie zbrojenia - kawałka zbrojenia o średnicy 10 mm.
Za pomocą młynka autor wycina dwa „okna” w rurze profilowej, w którą następnie wkładany jest kawałek grubej gumy.
Następnie pozostaje tylko rozebrać metal szlifierką (w tym szwy w obszarach spoin) i pomalować narzędzie.
Szczegółowe informacje na temat modyfikacji podnośnika śrubowego własnymi rękami można znaleźć w filmie na naszej stronie internetowej.
