Właściciele samochodów często stają przed koniecznością wymiany trakcji układu kierowniczego. Jednak po wymianie w większości przypadków należy wykonać zwinięcie - zbieżność. Jak wymienić bez konwergencji? Jest jeden prosty sposób.
Aby to zrobić, weź zacisk, rozciągnij go do maksimum i napraw. Jaki będzie rozmiar, nie ma znaczenia. Następnie znajdujemy środek na końcówce (w razie potrzeby zaznacz znak stemplem).
Pamiętaj, że nowe wskazówki na środku zwykle mają domyślną. To
instalujemy jedną gąbkę zaciskową na środku końcówki, a drugą - wykonujemy zadrapanie na pręcie. Znak powinien być wyraźnie widoczny.
Główne etapy pracy
Po zaznaczeniu zacisku odkręć końcówkę, nakrętkę i wyjmij pręt. Można to zrobić za pomocą uniwersalnego ściągacza lub klucza o odpowiednim rozmiarze, po uprzednim wycięciu i przyspawaniu kawałka kwadratu.
Następnie odsłaniamy samą piłkę idealnie na środku. Aby to zrobić, połóż go na stole i zroluj, aby ustawić go płasko. Bierzemy w pełni przedłużony zacisk, nakładamy i wykonujemy drugą rysę. Następnie zmierz odległość między dwoma zadrapaniami.
Bierzemy nowy szkic i przy pomocy najbardziej wysuniętej suwmiarki rysujemy zarys. Następnie musisz przenieść poprzednio uzyskany rozmiar i przebić znak. Następnie musisz złożyć wszystko w odwrotnej kolejności: włóż ciąg, załóż bagażnik, dokręć nakrętkę.
Przekręcając końcówkę, musisz zapisać rozmiar, który był między dwoma pierwszymi punktami. Zatem konwergencja pozostaje taka sama jak była (pod warunkiem, że tam była).
Teraz możesz samodzielnie wymienić drążek kierowniczy bez konieczności pilnego ustawienia kół. Zobacz wideo na stronie, aby uzyskać więcej informacji.
