W przypadku poważnych obrabiarek mało prawdopodobny jest słaby silnik elektryczny (około 1500 obr./min.). Nie oznacza to jednak, że nigdzie nie można go podłączyć. Stary silnik będzie doskonałą maszyną do szlifowania i polerowania do obróbki małych części.
Jedną z opcji korzystania z tego silnika jest produkcja maszyny w warsztacie lub garażu pod dyszą rzepową (do ściernic). Ale najpierw konieczne będzie szlifowanie adaptera na wale silnika z sześciokątnego pręta.
Na tokarce szlifujemy część pożądanego kształtu z sześciokąta. A następnie przecinamy zewnętrzny gwint. Następnie wiercimy otwór w środku dla średnicy gwintu na wale silnika i przecinamy gwint wewnętrzny gwintownikiem.
Główne etapy pracy
Z kawałka sklejki o grubości 20 mm tworzymy podstawę - łóżko dla przyszłej maszyny. W razie potrzeby możesz także zrobić pudełko. Najpierw musisz określić rozmiar bazy i dokonać znaczników. Następnie za pomocą układanki wycinamy łóżko, na którym montujemy silnik.
W następnym etapie mocujemy ściany. W bocznej sklejki należy wywiercić małe otwory przelotowe - w celu zapewnienia normalnej cyrkulacji powietrza wewnątrz obudowy. W przedniej ścianie musisz zrobić duży otwór pod wałem silnika. Na koniec przykręć pokrywkę.
Następnie instalujemy prowizoryczny adapter na wale silnika, do którego mocujemy dyszę. Teraz możesz zacząć szlifować małe części. Cały proces montażu szlifierki i polerki można obejrzeć ze starego silnika w filmie na stronie internetowej.
