Drogie są uniwersalne stojaki pionowe z obrotowym mechanizmem mocującym, a także inne przydatne „wióry” (wyprodukowane fabrycznie), przeznaczone do naprawy rowerów. A tańsze analogi nie różnią się dobrą stabilnością.
Dlatego jeśli potrzebujesz mocnej i niezawodnej podstawy do zamocowania roweru w stanie zawieszenia, lepiej zrobić to sam. W ten sposób można łatwo zdjąć koło, oczyścić łańcuch z brudu, wymienić koło łańcuchowe lub piastę, a także wyeliminować inne awarie rowerów w domu.
Niezbędne materiały i etapy pracy
Przede wszystkim należy przyspawać szyny prowadzące z zębami koła zębatego do rury o profilu kwadratowym. Następnie, z większego profilu, konieczne jest wykonanie wózka poprzez wycięcie płyty w jednym z jej boków wzdłuż szerokości pionowego stojaka, na którym zamontowany jest sam wózek.
Obustronnie przyspawamy nakrętki do koła zębatego. Następnie musisz wkręcić je śrubą z płytą przyspawaną do wózka. Po drugiej stronie przekładni mocujemy kolejną stalową płytę z nakładką, której dolna część jest również przyspawana do wózka. Długi trzonek jest przymocowany do śruby. Gdy uchwyt jest obrócony, wózek porusza się wzdłuż szyny prowadzącej.
Ponadto wykonana jest podpora strukturalna z rur profilowanych i płyt, w które następnie wstawiany jest stojak pionowy z szyną prowadzącą z zębami i ruchomym wózkiem z kołem zębatym i uchwytem. Potem pozostaje tylko wykonać pomocnicze elementy konstrukcyjne i połączyć wszystko razem.
Zobacz wideo na stronie internetowej, aby krok po kroku złożyć pionową regulowaną amortyzator do naprawy roweru.
