DEMONTAŻ NOWOCZESNEGO ŻELAZA

Send

Pomimo pozornej prostoty żelaza, nie wszyscy właściciele mogą go rozebrać. Rzecz w licznych zapięciach ukrytych pod dekoracyjnym wykończeniem. Aby niczego nie złamać podczas demontażu żelazka, musisz być spokojny i sprytny. Po całkowitym rozmontowaniu żelazka staje się możliwe wyeliminowanie wielu prostych problemów.
Rozważ sekwencję demontażu nowoczesnego żelazka na przykładzie modelu VES 1616. Żelazko powinno być zimne i pozbawione wody.

Na końcu żelazka znajduje się „podstępna” śruba, która wymaga odkręcenia płaskiego śrubokręta ze szczeliną pośrodku. Taki rowek można wykonać w zwykłym śrubokręcie z pilnikiem lub szlifierką.

Poniższe śruby są ukryte pod przyciskami wody. Przyciski można łatwo usunąć, popychając je z przodu. Tył przycisku unosi się i można go wyciągnąć z żelaznego korpusu.

Teraz musisz odkręcić dwie górne śruby i usunąć górny element.

Następnie odkręć 3 dodatkowe śruby i zdemontuj dźwignię regulującą dopływ wody.

Teraz zdejmij tylną obudowę, w której „podstępna” śruba jest już wyjęta, i odkręć 2 śruby w górnej części żelazka.

Podważ górną część rączki za pomocą śrubokręta, do połowy.

Następnie podważamy regulator ogrzewania i demontujemy sterownik i dolną część uchwytu.

Teraz możesz zobaczyć 3 śruby mocujące „akwakorpus” do platformy. Skręcamy je, odłączamy rurkę, przez którą woda jest dostarczana do „podeszwy”, i wyjmujemy obudowę dla zawartości wody.

Pozostaje odkręcić kolejne 3 śruby i wykonać ostatni demontaż elementu.

Teraz, używając odkurzacza z wąską dyszą, usuwamy wszystko z nagromadzonego pyłu.

Następnie niektóre awarie żelaza są eliminowane. A następnie, uzbrojony w tester, możesz „zadzwonić” elementem grzejnym, okablowaniem, przeprowadzić kontrolę wizualną itp.
Wszystkie elementy złączne i małe części żelazne są wygodnie umieszczone w pudełku.