Dziurkacz samochodowy - niezastąpione narzędzie

Czy kierowca może potrzebować tak brutalnego narzędzia, jak dziurkacz, tradycyjnie uważany za narzędzie konstrukcyjne i przeznaczony do trudnych prac: niszczenia, kruszenia i mielenia cegieł, kamienia, betonu i żelbetu?
Wygląda na to, że nie ma miejsca w garażu, a zwłaszcza w bagażniku samochodu. Prawdopodobnie jest gdzieś za wzgórzem, ale nie w naszym kraju. Nie mamy wysoce specjalistycznych narzędzi, a wiertarka udarowa oczywiście nie jest wyjątkiem.

Wiertarka udarowa + stare wiertło i śruba koła

Z połamanego wiertła i starej śruby koła można zrobić niestandardowe, ale bardzo przydatne narzędzie robocze, które w połączeniu z uderzeniem znacznie pomoże kierowcy w naprawie i konserwacji samochodu.
Odcięliśmy prawie całą część spiralną z wiertła, wciśnięto w imadło stołowe, pozostawiając do późniejszego użycia mechanizm, który został zaprojektowany do zamocowania we wkładzie.
Na szmerglowym kole szlifierki delikatnie czyścimy płaszczyznę, wzdłuż której wycięto wiertło, oraz koniec wału śruby koła.
Te dwie części szczelnie łączymy na czyszczonych powierzchniach i spawamy przez spawanie. Rezultatem jest młotek, który po zamocowaniu we wkładzie perforatora doskonale pomaga rozłączyć wszelkiego rodzaju szczegóły.
Mogą to być końcówki lub łożyska kulkowe kierownicy samochodu.
W tym celu wystarczy umieścić młotek w części trzymającej, włączyć tryb uderzenia i podważyć zespół, który należy delikatnie usunąć za pomocą uchwytu.
Także dziurkacz z takim narzędziem może być używany prawie jak śrubokręt udarowy podczas demontażu obudowy generatora lub innego zestawu poprzez działanie na ręczny śrubokręt, którego żądło jest już zainstalowane we wgłębieniach odkręconej śruby.
Przyda się również do wybijania łożysk z gniazd. Aby to zrobić, zainstaluj młot na wymiennym łożysku i włącz młot. Jednym słowem, nasze urządzenie może być przydatne dla kierowcy do wykonywania ton podobnych i innych rodzajów pracy, jeśli jesteś mądry.
Na przykład dość często nie można odkręcić połączenia gwintowego podczas naprawy podwozia samochodu lub podzespołów stale doświadczających wysokich temperatur. Jeśli nasze narzędzie nie ulegnie uszkodzeniu przez śrubę lub nakrętkę, których nie można poddać, zwykle po takim uderzeniu energetycznym można je łatwo odkręcić zwykłym kluczem.

Dziurkacz + dłuto

Taki domowy produkt jest po prostu nieocenionym znaleziskiem dla kierowców, którzy naprawiają samochód własnymi rękami. Ważne jest tylko to, że tryb kucia jest dłutowaniem, to znaczy uderzeniem bez obrotu.
Następnie po włożeniu i zabezpieczeniu końcówki w formie dłuta we wkładzie można dosłownie wyciąć zdeformowaną nakrętkę, której nie można odkręcić za pomocą innych środków i urządzeń.
Ponadto, działając z taką końcówką w trybie wykrawania, możesz łatwo odkręcić zakleszczoną nakrętkę na szlifierce, która utrzymuje tarczę tnącą na wrzecionie.

Wiertarka udarowa + przedłużenie starej wyciągarki

Do następnej domowej roboty potrzebujemy przedłużenia starej wyciągarki.
Zaciskamy go w imadle stołowym i przecinamy przednią część za pomocą szlifierki lub piły do ​​metalu, a także przyspawamy do podstawy wiertła.
W rezultacie takie narzędzie pozwoli na wciskanie łożysk o różnych rozmiarach ze względu na wybór odpowiedniej głowicy.
Również takie połączenie narzędzia i korpusu podczas korzystania z trybu obrotu i uderzenia zamienia cały system w klucz udarowy, za pomocą którego łatwiej będzie odkręcić śruby i nakrętki podwozia pojazdu lub zdemontować kadłuby.

Puncher + doświadczony

Za pomocą dziurkacza możesz otworzyć drzwi samochodu, na przykład, gdy zamek zardzewieje lub zamarznie na mrozie. Aby to zrobić, należy pracować z tym narzędziem w trybie szczelinowania przez kawałek plastiku lub książkę w grubej osłonie na poszyciu drzwi w bezpośrednim sąsiedztwie zamka. Od małych wibracji o wysokiej częstotliwości, rdzy lub pękania lodu, kruszenia i mechanizmu blokującego, uwalniającego się od nich, łatwo się otwiera.
Za pomocą przebijaka i młotka można szybko i łatwo zdemontować generator, działając na jedną z części za pomocą narzędzia w trybie dłutowania, a jednocześnie przykładając niewielką siłę osiową do szczeliny na drugą.
Wibracje w tym i podobnych przypadkach niszczą nagromadzony i stwardniały wynikający z długotrwałego użytkowania brudu, pyłu, smaru i innych składników na styku części, co ułatwia demontaż.
Również w ten sposób można usunąć bębny hamulcowe, wybić stare katalizatory z rury wydechowej itp.