Jak zrobić pętlę na kablu

W bagażniku samochodu często znajduje się motek stalowej liny holowniczej. Na jej końcach zwykle umieszczane są haczyki. Podczas holowania pod obciążeniem mogą pękać, po czym ich ciężkie fragmenty przyspieszane przez sprężynowy kabel wlatują do samochodu, pozostawiając wgniecenia. Mając takie doświadczenie, kierowcy wolą tworzyć pętle na końcach kabla. Chociaż są rozwiązani, nie mogą wyrządzać szkód. Alternatywą między wygodą haczyków a bezpieczeństwem węzłów jest ciągłe zaciskanie pętli za pomocą rurki. Jest to szybki i tani sposób na przygotowanie liny holowniczej, której chcę się podzielić.

Materiały i narzędzia:

• linka stalowa
• rura miedziana o wewnętrznej średnicy 2 odcinków kabla;
• młot;
• tępy dłuto lub płaski, nieostry śrubokręt.

Formowanie pętli i zaciskanie kabli

Pierwszym krokiem jest podniesienie rurki z miedzi, mosiądzu lub aluminium. Wystarczająca długość 15-20 cm, ale nie mniej, ponieważ zmniejszy to niezawodność. Ważne jest, aby jego wewnętrzna średnica pozwoliła na rozciągnięcie przez podwójnie złożony kabel. Jeśli nie pasuje, rurkę można lekko docisnąć młotkiem wzdłuż długości. Owalna sekcja da więcej miejsca. Rurka jest przymocowana do podwójnie złożonego kabla, aby uzyskać pętlę o wymaganym rozmiarze.
Następnie musisz wygładzić zacisk. Lekkie uderzenia młotka nadają rurce lekką płaszczyznę. Następnie tępy dłuto na całej swojej długości tworzy rowek między kablami. To samo dzieje się na odwrotnej stronie. Miękki metal zatyka się w pustej wnęce, tworząc zagniecenie na stalowym splocie.
Aby zapewnić niezawodność, należy zastosować karb poprzeczny na zaciskach. Lepiej to zrobić za pomocą śrubokręta lub dłuta z cieńszym tępym końcem. Aby rura nie straciła wytrzymałości, ważne jest stosowanie wycięć dla każdego kabla osobno. Wybrany jest krok, w którym 2 rzędy nicków nie zbiegają się w jednej linii. Podobne działania są powtarzane na odwrotnej stronie.
Po zaciśnięciu możesz umieścić kabel w bagażniku i użyć go, jeśli to konieczne. Podczas użytkowania jeden koniec jest wprowadzany do ucha holowniczego samochodu, a pętla służy do dokręcania. Drugi koniec może przyczepić się do haka holowniczego innej maszyny. Jeśli go nie ma i musisz przymocować do zamkniętego oka, nie możesz obejść się bez haka lub karabińczyka. W podobny sposób możesz przygotować kabel na rozstępy i wyciągarki. Będzie to znacznie tańsze niż fabryczne zaciski kablowe i starsze węzły.
Oryginalny artykuł w języku angielskim