Najprostsze piaskowanie można wykonać w warunkach garażowych w dosłownie 20 minut na praktycznie kolanie. I będzie pracował z rury wydechowej samochodu.
Oczywiście ten projekt nie pobierze dużych woluminów, ale nie został do tego stworzony.
Aby wyczyścić coś na małych rzeczach lub w tym samym samochodzie (aby usunąć rdzę z dna i progów) - piaskarka poradzi sobie z tym zadaniem.
W żadnym wypadku nie powinieneś pracować z piaskowaniem w pomieszczeniach - w garażu lub skrzyni, aby nie zatruć się tlenkiem węgla.
Metal można czyścić tylko na ulicy. W takim przypadku musisz użyć respiratora, okularów i rękawic.
Polecamy lekturę - piaskowanie w opcji budżetowej: zrób to sam.
Cechy konstrukcyjne piaskowania
Pod względem wzornictwa piaskowanie jest dość proste. Rura wydechowa jest przyspawana do rury wydechowej. Aby zapobiec rdzewieniu nici, tuleję przykręca się do kołnierza.
Kiedy trzeba coś wyczyścić, sprzęgło jest odkręcane i zamiast tego instalowany jest piaskowanie.
Produkt domowy to złącze, do którego przyspawana jest wtyczka. W samym korku wywiercono otwór i przyspawano rurkę, na której zainstalowano manometr do pomiaru ciśnienia.
Kładziemy wąż na rurkę i podłączamy do butelki z piaskiem. Drugi wąż już się od niej oddala. Jako dyszę stosuje się kawałek metalowej rurki.
Jak działa domowe piaskowanie z rury wydechowej samochodu, zobacz wideo.
