Jeśli klocek hamulcowy jest już „łysy” i nie poradzi sobie ze swoim zadaniem, nie spiesz się, aby wrzucić go do złomu. W razie potrzeby można nawet przywrócić stary klocek hamulcowy.
W tej recenzji autor pokazuje jeden ze sposobów nitowania klocków hamulcowych w ATV lub motocyklu w garażu.
Wielu używa do tego okładzin hamulców bębnowych, ale w tym przypadku materiał ten nie jest najlepszą opcją. Być może w samochodach takie nakładki działają przez długi czas, ale w pojazdach terenowych są szybko usuwane.
Dlatego autor oferuje alternatywną opcję - użyj okładziny tarczy sprzęgła. Ponadto dysk musi być brązowy.
Główne etapy pracy
Przede wszystkim za pomocą szlifierki (szlifierki kątowej) konieczne jest oczyszczenie powierzchni klocka hamulcowego. Konieczne będzie również wywiercenie trzech otworów przelotowych o średnicy 4,8 mm.
Następnie wytnij kawałek pożądanego rozmiaru z tarczy sprzęgła i przyklej go do powierzchni klocka hamulcowego. Aby to zrobić, autor używa dwuskładnikowego kleju.
Po wyschnięciu kleju wiercimy trzy otwory w podkładce, wykonujemy otwór i wkładamy nity aluminiowe. Do nitownic można użyć nitów.
W następnym etapie za pomocą dobnika z zaokrąglonym końcem podgrzewamy „główki” nitów, a z drugiej strony spłaszczamy je młotkiem. Przycinamy klocek w postaci klocka hamulcowego.
Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat samodzielnego nitowania klocków hamulcowych, zobacz wideo na naszej stronie internetowej.
