Elektryczny napęd roweru z silnika z wycieraczek samochodowych

Pin
Send
Share
Send

W tej recenzji autor pokazuje, jak wykonać napęd elektryczny na rowerze. W tym celu autor wykorzystuje silnik wycieraczek samochodowych. Potrzebny będzie również kawałek łańcucha i standardowa zębatka rowerowa.

Bateria ze śrubokręta służy jako źródło zasilania. Z podstawowych narzędzi do pracy potrzebujesz szlifierki, wiertarki elektrycznej i spawarki.

Przede wszystkim zainstaluj gwiazdkę z nakrętką na wale silnika i poparz. Spoiny są czyszczone szlifierką kątową z kołem klapowym.

Następnie podłączamy silnik do akumulatora za pomocą śrubokręta i sprawdzamy działanie „układu”.

Główne etapy pracy

W następnym etapie autor wycina kawałek blachy stalowej i wywierca w niej dwa otwory. Następnie przedmiot musi zostać przyspawany do narożnika.

Przymocowujemy powstałą część do obudowy silnika za pomocą śrub. Wiercimy otwór w ramie roweru i mocujemy silnik za pomocą umieszczonej na nim gwiazdki.

Podłączamy silnik do akumulatora i wyświetlamy przycisk włączania / wyłączania na kierownicy roweru. Mistrz umieścił akumulator śrubokręta w torbie, którą przymocował do ramy.

Plusy i minusy

Do produkcji napędu elektrycznego stosuje się dostępne części: silnik wycieraczek samochodowych i standardową gwiazdkę dla roweru, a także akumulator z śrubokręta.

Z minusów warto zauważyć, że przełączanie prędkości nie będzie działać, ponieważ koło napędowe jest zajęte przez napęd. Ponadto bateria nie wytrzyma długo, w najlepszym razie przez godzinę (i jest to mało prawdopodobne).

Dlatego ten elektryczny napęd może być przydatny tylko na stromych podjazdach, kiedy już trudno jest pedałować. Jednak nawet tutaj pojawiają się wątpliwości, czy jest wystarczająca trakcja elektryczna, aby pokonać podjazdy.

Co ciekawe, co o tym sądzisz? Podziel się swoją opinią w komentarzach. Szczegółowa recenzja znajduje się w tym filmie.

Pin
Send
Share
Send

Obejrzyj wideo: Moc siła silnika od wycieraczek Construction power and strength - engine from windscreen wipers (Może 2024).