Do lutowania akumulatorów, których obudowa jest wykonana ze stali nierdzewnej, konwencjonalny topnik do lutowania nie pomoże tutaj - musisz użyć chlorku cynku. Będziesz także musiał użyć cienkiego drutu miedzianego (jednak najpierw należy go ocynować).
Zasadniczo nie ma nic skomplikowanego w lutowaniu akumulatorów ze stali nierdzewnej, najważniejsze jest po prostu przestrzeganie technologii wykonania tej procedury i nie przegrzewanie samej obudowy lutownicą, w przeciwnym razie akumulator może być przykryty „miedzianą misą”.
Główne etapy pracy
Przede wszystkim nakładamy jedną kroplę chlorku cynku na tylną część baterii, po czym przymocowujemy drut miedziany do punktu lutowniczego z lutem na końcu, mocno dociskamy i podgrzewamy go lutownicą. Nie trzeba długo trzymać lutownicy, aby nie przegrzać obudowy - wystarczy kilka ułamków sekundy.
Podobną operację wykonuje się po drugiej stronie baterii. Po tym miejscu lutowania należy go zwilżyć gorącą wodą, a następnie wytrzeć alkoholem, ponieważ chlor bardzo szybko się utlenia.
Nawiasem mówiąc, istnieje inny łatwy sposób lutowania stali nierdzewnej. Zamiast chlorku cynku można również lutować akumulatory ze stali nierdzewnej kwasem fosforowym - w tym przypadku plamy lutownicze są myte roztworem sody.
Po tak prostej procedurze baterie można przylutować do płytki bez problemów. Aby uzyskać więcej informacji na temat lutowania „banków” akumulatorów ze stali nierdzewnej, zobacz wideo na stronie internetowej.
