Za pomocą tego urządzenia możesz podnieść jedną stronę samochodu w taki sposób, aby jednocześnie wymienić dwa koła, a także wykonać inne operacje. Zaletą takiego podnośnika jest jego prostota konstrukcji i niski koszt.
Proces produkcyjny
Aby wykonać taki podnośnik, potrzebujesz minimum materiałów, a mianowicie: dwóch kawałków rury o kwadratowym przekroju (o różnych średnicach), sześciu kawałków stalowego pręta okrągłego, a także czterech śrub z nakrętkami i kciukami.
Na stalowej rurze profilowanej należy umieścić kwadratowy segment o większej średnicy, a następnie wywiercić cztery otwory przelotowe do połączenia śrubowego. Następnie rurę o długim profilu należy przeciąć na pół za pomocą szlifierki lub piły do metalu, a następnie przykręcić do rury o większej średnicy.
Na krawędziach rury o długim profilu należy przyspawać dwa grube stalowe okrągłe drewno pionowo, a dwa kawałki okrągłego pręta o mniejszej średnicy przyspawać do nich prostopadle. Następnie wszystkie miejsca spawania należy dobrze wyczyścić za pomocą szlifierki.
Montaż zespołu
Krótki odcinek rury profilowej należy przyspawać do elementu łączącego, który następnie zadokuje do górnej platformy podnośnika hydraulicznego. Przed montażem wszystkie części konstrukcji należy pomalować, aby zabezpieczyć przed korozją.
Następnie zmontowana konstrukcja jest po prostu montowana na podnośniku - i uniwersalny podnośnik do samochodu jest gotowy. Dzięki temu, korzystając z tego urządzenia w praktyce, możesz bez wysiłku jednocześnie podnieść dwa koła maszyny. Szczegółowy proces montażu pokazano na filmie.
