Jeśli samodzielnie serwisujesz samochód, bez korzystania z usług serwisu samochodowego, ten domowy produkt z pewnością przyda się w gospodarstwie - za pomocą uniwersalnego imadła możesz szybko zdemontować rozpórki zawieszenia, a także wykonać inne operacje technologiczne. Nie marnujmy czasu i od razu przejdźmy do procesu produkcyjnego tego urządzenia.
Jak zacząć?
Najpierw musisz wziąć stalowy narożnik o równym kącie 63 mm (lub inny, który jest pod ręką w garażu) i za pomocą szlifierki wyciąć z niego dwie płyty o szerokości 25 mm. Następnie z tych płyt należy wyciąć cztery identyczne paski o długości 200 mm każdy. Na krawędziach powstałych przedmiotów wywierć otwory o średnicy 10 mm.
Następnie, ze stalowego narożnika o grubości 25 mm, młynek musi odciąć dwa kawałki o szerokości 50 mm. W razie potrzeby można te szczegóły zrobić więcej. W stalowych płytkach pośrodku należy wykonać cięcie - aby wykonać oznaczenie, wystarczy przymocować kawałek podstawy 25 mm do podstawy (powinien pojawić się trójkąt). Takie miejsca należy wyciąć we wszystkich czterech polach.
Z kawałka kanału 200 mm (o grubości 9 mm) należy wyciąć pasek o szerokości 28 mm i długości 140 mm i oznaczyć go 5 otworami w równej odległości od siebie, a następnie wywiercić.
Montaż zespołu
Jako podstawę musisz przygotować stalową rurę profilową 20x20 mm (długość według własnego uznania). Aby złożyć wszystkie blanki w jednym projekcie, musisz użyć spawarki lub poprosić spawacza przyjaciela. Szczegółowy proces montażu można zobaczyć w filmie na naszej stronie internetowej. Takie uniwersalne imadło może być stosowane nie tylko do demontażu rozpórek zawieszenia, ale także do innych prac - na przykład do obróbki rur stalowych.
