Po co przyciemniać tylne światła? Czy przyjemność estetyczna może być ważniejsza niż bezpieczeństwo? Powodem jest to samo przygotowanie przed sprzedażą, barwienie może ukryć uszkodzenia optyki, pęknięcia, zadrapania. W niektórych przypadkach, przy wymianie jednego przystanku, widoczna jest różnica między świeżymi i starymi częściami, niska jakość duplikatów (na przykład kolor części rodzimej może być nasycony lub innego odcienia).Jeśli sygnały stop są prawie niewidoczne, jest to równoznaczne z nieprawidłowym działaniem wynikającym z prawa, to znaczy, że żarówki po prostu się nie zapalają (grzywna w wysokości 500 rubli). Wzywamy was, abyście nie ciemnili mocno, ale tylko nieznacznie dla dobra sprawy.
Sekwencja barwienia reflektorów
1. Lepiej jest usunąć część z samochodu lub wkleić taśmę maskującą na obwodzie.
2. Do matowania używamy odpornego na wilgoć papieru ściernego o ziarnistości P800 (40 rubli).
3. Osuszyć i odtłuścić malowaną powierzchnię.
4. Aby nałożyć warstwę wzmacniającą lakieru z puszki sprayu (lakier 500 rubli).
5. Po trzymaniu przez 7-10 minut całkowicie przykryj lampy lakierem.
6. Aby uzyskać większe przyciemnienie, nakładana jest kolejna warstwa (ściemnianie zwiększa się z każdą nową warstwą).
7. Suszenie zajmie około dwóch godzin z półtorej warstwy.
Ważne jest, aby zastosować taką samą ilość lakieru do farbowania, aby osiągnąć ten sam efekt na obu reflektorach. W zabarwionych cylindrach napełniany jest nieprzezroczysty, jednoskładnikowy lakier, ta zawartość jest toksyczna i łatwopalna, należy stosować respirator, aby uniknąć senności i zawrotów głowy podczas wdychania oparów.
