Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Zazwyczaj te lampy LED mają niski pobór mocy i prądu. Niż mówiąc, a ich wybór jest spowodowany.
Sama dioda LED z łatwością zużywa ponad 50 000 godzin w optymalnych warunkach, ale w samochodzie, zwłaszcza w domu, czasami nie wystarczy na miesiąc. Najpierw dioda LED zaczyna migotać, a następnie całkowicie się pali.
Jaki jest tego powód?
Producent lampy zapisuje oznaczenie „12V”. Jest to optymalne napięcie, przy którym diody LED w lampie działają prawie na maksimum. A jeśli zastosujesz 12 V do tej lampy, będzie ona działać z maksymalną jasnością przez bardzo długi czas.
Dlaczego więc wypala się w samochodzie? Początkowo napięcie w sieci pokładowej pojazdu wynosi 12,6 V. Widoczne jest już zawyżenie o wartości 12. Napięcie w zwijanej sieci pojazdów może sięgać nawet 14,5 V. Dodajemy do tego wszystkiego różne udary wynikające z przełączania lamp wysokiej lub niskiej wiązki wysokiej mocy, silnych impulsów napięcia i zakłócenia magnetyczne podczas uruchamiania silnika ze rozrusznika. I nie otrzymamy najlepszej sieci do zasilania diod LED, które w przeciwieństwie do lamp żarowych są bardzo wrażliwe na wszystkie zmiany.
Ponieważ często w prostych chińskich lampach nie ma żadnych elementów ograniczających poza rezystorem, lampa ulega awarii z powodu przepięcia.
Podczas mojej praktyki wymieniłem dziesiątki takich lamp. Większość z nich nie służyła nawet rok. W końcu zmęczyłem się i postanowiłem poszukać prostszego wyjścia.
Prosty regulator napięcia dla diod LED
Aby zapewnić wygodną obsługę diod LED, zdecydowałem się na prosty stabilizator. Absolutnie nieskomplikowane, każdy kierowca może to powtórzyć.
Wszystko czego potrzebujemy:
- - mikroukład - liniowy stabilizator napięcia L7812,
- - para zacisków
- - para kondensatorów 100n.
- - kawałek PCB na płytkę,
- - rura termokurczliwa.
Jak wszystko Cały sprzęt kosztuje ani grosza w przypadku linków ekspresowych Ali na liście.
Obwód stabilizatora
Schemat pochodzi z arkusza danych na układzie L7805.
Wszystko jest proste - wejście znajduje się po lewej stronie, wyjście po prawej stronie. Taki stabilizator może wytrzymać obciążenie do 1,5 A, pod warunkiem, że jest zainstalowany na chłodnicy. Oczywiście w przypadku małych żarówek grzejnik nie jest potrzebny.
Zespół stabilizatora LED
Wystarczy wyciąć pożądany element z płytki drukowanej. Nie musisz zatruwać torów - wycinam proste linie zwykłym śrubokrętem.
Przylutuj wszystkie elementy i gotowe. Nie wymaga konfiguracji.
W roli ciała jest dmuchawa ciepła.
Zaletą obwodu jest to, że modne jest stosowanie karoserii samochodu jako chłodnicy, ponieważ centralne wyjście obudowy mikroukładu jest połączone z minusem.
To wszystko, diody LED już nie gasną. Podróżuję od ponad roku i zapomniałem o tym problemie, który wam doradzam.
Obejrzyj wideo z montażu
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send