ZMIANA MULTIMETRU NA LI-ION Z ŁADOWANIEM

Send

Większość amatorów radiowych, w tym ja, stanęła przed takim problemem, jak pozostawienie włączonego multimetru na chwilę i zapomnienie o nim, co ostatecznie prowadzi do częstej wymiany korony z powodu niskiego rozładowania. W takim przypadku rozwiązanie tego problemu z jedzeniem nie jest trudne.

Materiały i narzędzia

Materiały:

Akumulator litowo-jonowy jest rozładowany.
Karta ładowania (tp4056).
Boost Converter (XL6009).
Switch.
Komentarze

Narzędzia:

Lutownica (lut, topnik).
Klej
Nóż

Zmiana multimetru

Na początek zdemontowałem multimetr i zdecydowałem o lokalizacji elementów w obudowie.

Na samej pokrywie, za pomocą nożyc bocznych, odcinam wystającą część, do której w przyszłości zostanie przymocowana bateria.

Wcześniej bateria musi być naładowana do pełnego naładowania, robiłem to przy użyciu tego samego kontrolera.

Napięcie na naładowanym akumulatorze powinno wynosić około 4,2 wolta. Wskazane jest, aby wziąć akumulator o dobrej pojemności, w moim przypadku jest to 1100 mah.

Przylutowałem przewody „+” i „-” do akumulatora, trzeba bardzo szybko lutować, ponieważ akumulatorów nie można się przegrzać.

Następnie wyczyściłem pokrywkę i przykleiłem do niej baterię gorącym klejem.

Przylutowałem przewód plus lub minus do wejścia do konwertera.

Przylutowałem dowolny z pozostałych przewodów do jednego ze styków przełącznika, a od przełącznika już przylutowałem do akumulatora. Przełącznik jest potrzebny, aby konwerter nie działał w trybie bezczynności.

Następnie ustawiłem napięcie na przetwornicy, które powinno wynosić co najmniej 9 woltów.

Następnie odlutowałem standardowe przewody zasilające z płyty.

Zamiast standardowego okablowania przylutowałem wyjście konwertera, obserwując polaryzację.

Następnie przykleiłem konwerter do miejsca, w którym poprzednio znajdowała się korona.

Zainstaluję przełącznik na panelu przednim, dla tego wycinam takie okno. Przełącznik można zainstalować z boku, ale nie będzie to wygodne.

Następnie przykleiłem go do drugiego kleju.

Obok wyświetlacza zrobiłem otwór na płytkę do ładowania akumulatorów, a jeszcze lepiej byłoby zrobić otwór na wskazanie.

Przykleiłem również kontroler do drugiego kleju z dodatkiem sody.

Równolegle do kontrolera przylutowałem przewody do akumulatora.

To wszystko multimetr z wprowadzoną baterią jest gotowy, a teraz stracisz taki problem, jak wymiana korony. Kolejną dużą zaletą jest to, że jeśli na przykład mierzysz tylko jedno napięcie, nie musisz przełączać się w tryb wyłączenia, ponieważ jest już wbudowany przełącznik.