Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Jednym z istotnych niedociągnięć potężnych asynchronicznych silników elektrycznych jest ich „ciężki” rozruch, któremu w tej chwili towarzyszą ogromne prądy początkowe. W rezultacie w sieci pojawia się duży skok mocy. Takie „awarie” mogą negatywnie wpłynąć na działanie elektroniki lub innych jednostek elektrycznych działających na tej samej linii.
Aby uzyskać łagodny rozruch, użyj obwodu przełączającego gwiazda-trójkąt. W którym na początku rozruchu silnik jest włączany przez gwiazdę, a gdy wał silnika jest odkręcony do obrotów roboczych, elektronika zamieni go w obwód trójkąta.
Pokażę, jak zmontować jednostkę rozruchową i sterującą, która nie tylko będzie kontrolować rozruch i zatrzymanie silnika, ale także zmieni wzorce rozruchu podczas rozruchu.

Będzie potrzebować

Do połączenia potrzebujemy:

• 3 rozruszniki do sterowania jednostką napędową;
• prefiks z opóźnieniem czasowym - regulowany przekaźnik czasowy;
• 2 konsole z normalnie otwartymi i zamkniętymi stykami;
• Przyciski Start i Stop;
• 3 żarówki, dla wizualnego widoku rozrusznika;
• wyłącznik jednobiegunowy.

Schemat

Połączenie odbywa się zgodnie ze wstępnie narysowanym schematem.
Schemat pokazuje jednostkę mocy i obwód sterowania. Jednostka napędowa obejmuje:

• otwieranie wyłącznika;
• 3 potężne rozruszniki kontrolujące obwód mocy przełączania gwiazda-trójkąt;
• silnik elektryczny.

Po włączeniu zgodnie ze schematem „gwiazda” pierwszy i trzeci rozrusznik działają, a po włączeniu zgodnie ze schematem „trójkąt” pierwszy i drugi rozrusznik działają. Ze względu na brak możliwości podłączenia do sieci 380 V ograniczamy się do wizualnego sprawdzenia działania systemu bez silników. Obwody kontrolne obejmują:

• wyłącznik jednobiegunowy;
• Przyciski Start i Stop;
• trzy cewki rozruchowe;
• styk normalnie zamknięty;
• styk normalnie otwarty;
• styki przekaźnika czasowego.

Złożenie obwodu w celu zademonstrowania działania automatycznego systemu.
Równolegle z cewkami rozrusznika lampy sygnalizacyjne są połączone, dzięki czemu można wyraźnie zobaczyć pracę.

Kontrola systemu

Włączamy wyłącznik, zapewniając tym samym zasilanie dla całego obwodu. Naciśnij przycisk „Start”, aby uruchomić silnik elektryczny. Przyciągnęły nas pierwsze i trzecie rozruszniki, zapalono światła 1 i 3, co oznacza, że ​​silnik został włączony zgodnie ze schematem „gwiazdkowym”.
Po chwili timer działa, przyciąga się pierwszy i drugi rozrusznik, zapalają się lampki 1 i 2 - co oznacza, że ​​silnik jest podłączony zgodnie ze schematem „trójkąta”.
Czas na konsoli można ustawić w zakresie od 100 milisekund do 40 sekund. w zależności od tego, jak szybko silnik przyspiesza.
Naciśnij przycisk „Stop”, a wszystko się zatrzyma.
Podczas podłączania silnika należy wziąć pod uwagę połączenie faz silnika. W tym przypadku faza A dochodzi do początku uzwojenia, faza B do końca uzwojenia. Faza B powinna dojść do początku drugiego uzwojenia, faza C, aby dojść do końca.
Koniecznie obejrzyj wideo, w którym proces pracy i podłączania całego obwodu opisano bardziej szczegółowo i wyraźnie.