Wymiana dolnego trymera skrzyni biegów

Wieczne narzędzia nie istnieją, nawet najwyższa jakość zawodzi. Wynika to wyłącznie z uszkodzeń mechanicznych podczas pracy, ale także ze zmęczenia metalu. Nawet w normalnych warunkach pracy pojawiają się w nim mikropęknięcia, które następnie zwiększają się do krytycznych rozmiarów. Wymiana jest również wymagana w przypadku zużycia łożyska. Najbardziej obciążonym elementem narzędzia jest dolny bieg.

Narzędzia

Będziesz potrzebował zestawu głów i wąskiego płaskiego śrubokręta. Rozmiar kluczy zależy od producenta trymera, a śrubokręt musi przejść do otworu technologicznego znajdującego się w dolnej części obudowy przekładni.

Proces wymiany

Najpierw kołowrotek z żyłką powinien zostać odłączony od skrzyni biegów. Jest przykręcany do gwintowanej części mechanizmu przekładniowego. Dokręcane ręcznie, a następnie zaciskane pod wpływem bezwładności podczas operacji ukośnej. Oznacza to, że nie trzeba używać żadnych urządzeń do odkręcania.
Włóż płaski śrubokręt do specjalnego otworu technologicznego, powoli przewiń cewkę, aż jej koniec znajdzie się we wgłębieniu gniazd.
Mocno trzymaj śrubokręt jedną ręką jedną ręką, a drugą ręką odkręć część w przeciwnym kierunku obrotu. Istnieją skrzynie biegów ze specjalnym otworem przelotowym do demontażu, łatwiej je wymienić.
Przekładnia do pręta jest przymocowana za pomocą dwóch śrub. Jeden naprawia go w środku, a drugi zaciska i nie dopuszcza przemieszczeń podczas pracy.
Odkręć śrubę centrującą i wyjmij ją z pręta.
Poluzuj śrubę mocującą od dwóch do trzech obrotów. Zdejmij dolny bieg, zejdzie on znacznie łatwiej, jeśli będziesz ciągle obracać skrzynkę w różnych kierunkach.
Korzystając z tego samego algorytmu, włóż ponownie nowy, wyrównaj otwory w korpusie i pręcie. Włóż odpowiednią śrubę, a następnie dokręć oba elementy na obudowie przekładni, aż się zatrzyma.
Umieść kołnierz na wypustach wału, aby napędzać cewkę, dokręć ją. Kołnierz nie tylko obraca element tnący, ale także chroni skrzynię biegów przed brudem.

Wniosek

Przed rozpoczęciem pracy zaleca się oczyścić części z brudu, usunąć przylegającą trawę z łbów śrub. Czas poświęcony na czyszczenie jest znacznie krótszy niż dalsze eliminowanie problemów.
Kupując nową część, należy pamiętać, że każda firma produkuje własne skrzynie biegów, w zasadzie nie różnią się one w żaden sposób, ale rozmiary mogą być różne. Odbywa się to celowo, celem jest zmuszenie konsumentów do zakupu swoich produktów.