Podczas pracy (zwłaszcza jeśli często trzeba przeprowadzać naprawy samochodu), podnośnik traci swój pierwotny wygląd. Ponadto przewody olejowe i zawory z czasem się zapychają. Dlatego musisz regularnie wymieniać płyn i przepłukiwać układ hydrauliczny.
A jeśli zdecydujesz się wyczyścić gniazdo, możesz jednocześnie odświeżyć jego wygląd - wydłuży to żywotność urządzenia. Przywrócenie jakości będzie wymagało dużo siły i cierpliwości, ale wynik końcowy jest tego wart.
Główne etapy pracy
Pierwszym krokiem jest całkowity demontaż hydraulicznego podnośnika rolkowego dla jego elementów składowych. W razie potrzeby użyj narzędzia WD-40, aby odkręcić „problematyczne” śruby za pomocą nakrętek.
Po całkowitym rozmontowaniu podnośnika możesz rozpocząć prace konserwatorskie (pamiętaj tylko o spuszczeniu płynu ze zbiornika oleju). Po pierwsze, przypisujemy procedury wodne „pacjentowi”, to znaczy myjemy wszystkie szczegóły dobrze w roztworze mydła.
W następnym etapie konieczne jest usunięcie starej warstwy farby - w tym celu można użyć specjalnego rozwiązania do szybkiego usuwania lakieru. Wystarczy nanieść produkt na powierzchnię części za pomocą pędzla, odczekać chwilę i łatwo usunąć farbę za pomocą pędzla.
Malowanie i montaż
Kiedy pomalowane części podnośnika hydraulicznego zostaną całkowicie oczyszczone z fabrycznej farby, przystępujemy do ich ostatecznej renowacji. Przede wszystkim odtłuść powierzchnię, podkład i pomaluj dowolną farbą odporną na zużycie.
Elementy łączące (na przykład „palce”, pręty itp.) Można dodatkowo odświeżyć za pomocą cynkowania galwanicznego - w tym przypadku będą one również trwać dłużej. Następnie zbieramy podnośnik w odwrotnej kolejności. Zobacz wideo ze szczegółowym procesem montażu / demontażu i odzyskiwania.
